四川在线泸州频道消息（胡治平 卢玮）近日，笔者在合江县白米乡向阳村与龙聚村交界的公路硬化现场看到，两支队伍分头相向施工，还有不到1公里就要“合龙”。虽然酷暑连绵、赤日炎炎，可修路的工人却挥汗如雨，干得热火朝天。

 

“这条公路打成水泥后，对几个村的一万多群众都有好处，等养护期过后开通客车，沿江十多个社的蔬菜就可以直接装到县城去卖，简直太方便了。”向阳村14社社员李涛高兴地说。

同行的向阳村支书曾大英告诉我们，通过群众“一事一议”集资12万元，加上争取到的项目资金，今年全村已经硬化公路达9公里，极大地改善了群众交通出行条件，为农业产业化发展和新农村建设奠定了坚实的基础。

 

前些年，白米乡陆续新修乡村社级公路100多公里，多数只卡了片石，甚至有些还是土坯路，全乡公路硬化率低、通行条件差、维修养护难，群众生产、生活十分不便。换届以来，乡党委、政府坚持“发展就是硬道理”，制定、实施乡村公路硬化专项建设规划，竭力改变乡村公路“软多硬少”的落后现状。

千方百计加大投入。多方协调、积极筹划，采取“项目争取一点、社会募捐一点、群众集资一点、财政奖补一点”的措施，多渠道筹集建设资金，集中财力改善交通条件。根据发展需要，追加建设资金，将乡村干线公路加宽至6.5米，乡村要道加宽到5.5米，确保能够开通农村客运。

凝心聚力加快进程。发动群众踊跃参与、积极支持乡村公路硬化工程，减少因群众思想不通产生的不必要、不合理赔偿，积极性高的村先修，积极性差的村后修，采取“一事一议”集资，动员社会各届捐资。加快立项、招标等前期工作，落实不同施工队伍实行多点、多线、分段同时作业。

真抓实干确保质量。抽调熟悉公路硬化工程的乡机关工作人员，专门成立项目办公室，并落实专人分头深入施工现场，巡查公路建设质量。公路沿线村的村民监督委员会牵头组建公路质量监督小组，负责实时监管公路硬化质量。

及时开通农村客运。乡村公路硬化竣工一条，组织验收一条，及时申报农村客运，发挥交通综合效益。年内已开通2条15公里乡级主干公路的农村客运，解决了2.5万群众出行难的问题，每天往返县城的客运班车达20班（次）。

据悉，白米乡今年以来已完成新建或硬化乡村公路近30公里，总投资达2000多万元（其中采取“一事一议”集资200多万元），10余公里的新客运班线即将开通，实现了村村通水泥公路的目标。下半年，白米乡还将投入1000多万元，实施白米场——印子场（6.5米×5000米）、白米场——史坝码头（5.5米×5000米）两条公路的硬化工程，并开通这两条线路的农村客运班车。