四川在线泸州消息(记者 周梦颖)7月3日，合江长江公路大桥主拱顺利合龙。至此，历经半年缆索吊装，克服水上、高空作业困难，该桥施工迈过了风险最高、难度最大的阶段之一。

据了解，合江长江公路大桥全长1420米，其中主桥长668米，引桥长752米，主跨达507米，桥型为飞燕式钢管混凝土系杆拱桥，桥宽为跨江段27米，符阳路连接线段22米，是合江县长江上第一座地方公路大桥和首个纳入PPP模式的项目，由中交二公局负责投资建设，项目预算总投资5.1亿元。

根据施工计划，主拱合龙后，将陆续启动管内C70混凝土灌注、系杆安装、刚格子梁吊装等高风险、高难度作业。

合江长江公路大桥是合江县构建“一横三纵”交通格局、实现“畅通合江”目标的重要支撑，项目建设成后，直接将国道353线与省道438线相连接，改写只有高速公路桥连接江北、江南的态势，带动两岸互联互通，惠及江北片区5个乡镇和合江县城40余万人。特别是对于带动两岸贫困人口脱贫致富、消除水上渡运交通安全隐患、建设川渝合作示范区、合江“南拓北进”城市发展，加快建设“长江上游滨江生态旅游城市”，具有十分重要的意义。