泸州观察 龙欣雨

4月2日，位于泸州市龙马潭区的隆黄铁路扩能改造工程隆叙段(以下简称：隆黄铁路隆叙段)双加车站正式开工建设。施工现场，工人们正在对基础垫层进行支模找平。当天，包括双加站在内，共有4座车站同步启动建设，标志着隆黄铁路隆叙段正式启动站房建设。

“双加站建筑面积28081平方米，是全线最大的车站。”四川路桥铁建公司隆黄铁路站房项目经理部项目经理石伟旭介绍说，双加站的“大”还体现在它的配套和区位优势上。

双加站位于龙马潭区双加镇内，距泸州城区13公里，离高铁泸州站6公里。双加车站定位为泸州市主要货运枢纽站，毗邻泸州云龙机场和泸州港，附近铁路、公路、航空等交通设施齐全，交通便利，且区域内布局空港物流规划。

隆黄铁路隆叙段线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市，泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县。线路先后跨越沱江、长江，南至叙毕铁路叙永北站，全长138.6公里。

隆黄铁路隆叙段共设车站11座，其中有8座中间站，3座会让站。除叙永北站已建成投用，剩余10处车站房建工程及站场建设将在本月内陆续开工。在新建11座站房中，纳溪车站、福集车站将按照客货共运功能设计建造，泸州西站为客运站。

据四川路桥隆黄铁路指挥部总工程师杨忠刚介绍，截至目前，隆黄铁路隆叙段已累计完成投资67.3亿元，占总投资101.68亿元的66.2%。线下工程已完成设计总量的82%，全线23座隧道已贯通14座，剩余各项工程正全力推进，预计2025年建成通车。

隆黄铁路扩能改造工程是四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。项目建成投用后，将完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入国家重大战略具有十分重要的意义。