泸州观察 龙欣雨

4月22日，在泸州市合江县长江上，随着最后一块桥面板精准吊装到位，泸州榕山长江大桥顺利合龙。

榕山长江大桥连接泸州市合江县白米镇与临港街道，是长江干线泸州段的20座过江通道和泸州49座渡改桥之一。项目总投资6.9亿元，于2021年1月正式开工建设，桥梁总长1505米，桥宽24.5米，主桥长1055米，双向四车道，设计时速60公里/小时。

据中交二航局泸州榕山长江大桥项目经理部总工程师唐栋梁介绍，榕山长江大桥为高低塔双索面叠合梁斜拉桥，1号主塔高162米，2号主塔高204米。“大桥合龙后，将进入桥面系及附属工程的施工，预计今年8月份完工并具备通车条件。”唐栋梁说。

榕山长江大桥成功攻克了全国首个类喀斯特地貌河床复杂地质条件下埋置承台围堰施工难题，填补了国内外在该领域的施工空白。大桥建成通车后，临港岸后期连接国道353，白米岸通过省道553、省道438与G93成渝环线的白米互通连接。两地之间公路通车时间将缩短至2分钟，惠及两岸30余万群众。

同时，榕山长江大桥建成后，也将进一步拓展和优化合江县城市空间发展，有效促进泸州交通内畅外联一体化，推动泸州“东翼”乘势突破和泸永江融合发展示范区互联互通、共建共享，助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈。