四川在线消息（泸州频道 郭慧琳） “大家做好准备！”“准备走了！准备走了！”10月29日上午10点，“宜宾文旅号”船长拿着对讲机，发出试航信号。随着船长搬动船舵，驾驶舱内指针随之偏移，“宜宾文旅号”从赤水河口出发到长江干线水域开展试航。

“宜宾文旅号”在江中航行、回转、停泊，船员站在甲板上抛锚……泸州海事局合江海事处的海巡艇一直伴其左右，为其保驾护航。

值得一提的是，“宜宾文旅”是川江自然河段长江急流航段首艘电动旅游船，该旅游船此次试航，标志着川江客运自此驶入新能源运输新纪元。

“‘宜宾文旅号’的核心动力是磷酸铁锂电池，电池装机量2572.5千瓦时，推进总动力700千瓦，既保证了船舶的续航灵活又兼顾了船舶的节能环保。这样一来，大幅提升了船舶整体效能。”泸州海事局合江海事处合江海巡执法大队副队长陈稼轩说，“该船舶最高航速可达23km/h，有效续航能力可达6小时，可实现年减排二氧化碳约200吨，相当于100台家用燃油车的年排放总量，年均可为运营企业带来超百万的节能收益。”

“宜宾文旅号”在合江完成舾装，就近试航可及时发现并解决船舶设施设备存在的问题。此次试航主要包括停船试验、回转性试验、航向稳定试验、操舵试验、抛锚试验等，目的是测试船舶性能和操作性、验证设备可靠性、全面检验船舶各项技术指标是否符合设计要求和安全标准。

据陈稼轩介绍，在该船舶舾装阶段，合江海事处聚焦动火动焊等关键环节，开展一系列隐患排查治理专项工作，现场逐一核查安全措施落实情况，从源头确保建造过程零风险。在试航环节，出动海巡艇全程护航，同时通过CCTV摄像头、VHF(甚高频)、无人机实时维护通航秩序、提醒过往船舶，同步运用长江航运智能管理平台、智能卡口精准监控船舶动态，全力保障合江造新能源船舶安全试航。

经过约4个小时，“宜宾文旅号”顺利完成试航，在“三江救助05”的绑拖下驶离长江干线泸州段合江水道，将在2天后抵达宜宾，完成进一步装修。(部分视频素材由受访者提供)