四川在线泸州消息(记者 陈向前)“等这个桥等了10年了，今天主梁合龙了离通车就不远了!”5月18日一早，位于泸州市合江县滨江路的合江长江公路大桥施工现场外，74岁的税栋昭老先生正倚靠在河边护栏处和朋友们感慨到。

合江长江公路大桥主梁合龙 陈向前摄

今早，听闻合江长江公路大桥主梁合龙的消息后，数十名当地居民聚集在滨江路等待见证这一“历史时刻”。“这个桥修起了就方便了”“主梁有好多片梁啊?”“等通车了，怕是去北岸只要几分钟了……”

上午11时整，正当税栋昭和朋友议论中，重达81吨的合江长江公路大桥主梁最后一节钢格子梁与其余30节钢格子梁焊接完成，合江长江公路大桥主梁合龙成功。

合江长江公路大桥主梁合龙 陈向前摄

据悉，四川合江长江三桥由四川省公路勘察设计研究院有限公司(简称四川公路设计院)完成勘察设计。项目预算总投资5.1亿元，起于合江主城区符阳路与少岷北路交叉口转盘，通过新建桥梁跨越长江南岸滨江路、护岸大堤和长江后，止于长江北岸白米镇大耳朵码头附近。桥梁主跨507米，是世界上最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥，主桥长668米，全桥总长1420米，采用一级公路标准，设计速度60公里/小时。据合江长江公路大桥项目部项目经理肖开军介绍，大桥预计将在年底贯通，春节前具备通车条件。

合江长江公路大桥航拍。岳东摄

据泸州市交通运输局副局长曾兴宇介绍，合江长江公路大桥是泸州市48座渡改桥之一，也是四川省规模最大的渡改桥，其建成后将成为连接合江老城区南岸和新城区北岸的重要通道，彻底结束两岸群众摆渡过江的历史，为合江县江北片区5个乡镇和合江县城共40余万人口密切往来提供便捷通道，保障安全出行。

不仅如此，项目的建成，还将进一步织密当地公路交通运输网络，有力推动合江更快更好融入泸州主城区，盘活当地荔枝、真龙柚、金钗石斛等特色农产品和稀缺旅游资源，带动沿线产业发展，进一步巩固乌蒙山连片扶贫开发地区脱贫攻坚成果，有力助推乡村振兴。

曾兴宇说：“大桥建成后，将直接连接泸渝高速、国道353线和省道438线，缩短重庆永川、荣昌等地区与川南黔北各地距离，为泸州加快融入成渝地区双城经济圈建设，打造川渝合作先行示范区提供有力交通运输保障。”