3月12日凌晨4点，泸州市交通运输综合行政执法支队依托泰安长江大桥不停车检测点，通过对检测系统的数据分析、筛选、对比，采取“蹲点守候+流动巡查”执法方式，对超限超载车辆实施突击检查、精准打击。

此次行动共查获涉嫌超限运输车辆3辆，执法人员依法暂扣车辆待进一步调查处理。

称重检查数据如下：

渝DC8xxx，2轴货车，限重18吨，实际载重29.95吨，超载11.95吨，超限率66.4%；

川E78xxx，3轴货车，限重25吨，实际载重30.46吨，超载5.46吨，超限率21.8%；

川E65xxx，4轴货车，限重31吨，实际载重37.86吨，超载6.86吨，超限率22.1%。

接下来，泸州市交通运输综合行政执法支队将持续保持高压态势，进一步加大执法力度，严厉打击超限运输违法违规行为，为人民群众的安全出行保驾护航，不断提升交通运输服务水平。

什么是「超限超载」？

超限：指货运车辆的载货长度、宽度、高度和载货质量超过规章制度规定的限度，主要关注的是车辆装载与公路的关系，公路的正常使用。

超载：指货运车辆装载货物时超过车辆额定载重量，对超载的核定，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。

货车超限超载上路有哪些危害？

影响车辆使用寿命。超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件受损严重，如焊点断裂，车架变形，发动机负荷过大，大大缩短车辆的使用寿命。

增加行车安全隐患。超载大货车在转弯时离心力远高于正常货车，严重影响车辆操控制动性能，很容易引发道路交通事故。

严重破坏公路、桥梁等公共设施。超载车辆对公路、桥梁的损害程度随着载重的增加呈几何倍数增长。(泸州市交通运输综合行政执法支队供稿)