泸州观察 郭慧琳 文/图

7月5日早上7点，太阳刚露出头，在合江县大桥镇里村泸合产城大道上可以看到，该村12组组长王国林同2名队员正沿着路边巡查，据王国林介绍，从泸合产城大道的桥头到最近的红绿灯处是12组管理区域，有近2公里的路程，每天早、中、晚沿路巡察，已经是日常生活中的一部分。

在泸合产城大道上，设有醒目提示语。

在里村，大部分村民居住的屋子与其庄稼地“两两相望”，从王国林口中得知，这庄稼地看似在村民家门口，但村民要到自家地里干农活，很多都需要横过马路才能到地里。加之村里老人较多，过马路很不便，出行安全成了一大难题。

泸合产城大道贯穿整个大桥镇，该镇以村组为单元，将泸合产城大道“包保责任制”分段管理，守着村民过马路。“村民已经从以前抗拒走斑马线，到现在过马路时十分谨慎，习惯性左右观望。”王国林说。

泸合产城大道是除高速公路以外，从泸州城区通往合江的必经之路，加之位于四川合江临港工业园区，四周建有工厂。据合江县公安局交通管理大队佛荫中队民警徐鹏程介绍，泸合产城大道日均车流量近8万辆次，沿途过往村民1万余人，车流量大、车速快，人车道路交通事故一年发生近30起。

隔离绿化带被修剪整齐，拓宽视野。

道路交通安全宣传在紧锣密鼓开展，为何人车道路交通事故偶有发生？这让徐鹏程不断思考，症结究竟在哪儿？

经过对近几年人车道路交通事故案例进行剖析，徐鹏程发现，大部分事故的起因都是“过马路”，由于当地村民生产生活需求，必须过马路。再结合对泸合产城大道路况的研判，按部就班“过马路必须走斑马线”对当地村民来说，不符合其生产生活习惯。

合江县公安局交通管理大队佛荫中队开始转换宣传思路。“道路交通宣传不再停留于发放宣传单、贴标语等，更多时间是走进每家每户，用通俗易懂的语言和案例，教村民过马路。”徐鹏程说，“有的村民年龄较大，就现场演示给他们看，如何在过马路时提高警惕性，正确过马路。”

为了让行人视野更开阔，结合交管大队建议，当地对泸合产城大道的隔离绿化带进行了修建，让村民站在路边也能看到对向车道的路况。让徐鹏程感受到变化最大的是，目前，村民的道路交通安全意识普遍增强了，村组每月一次坝坝会，一定会邀请交管大队等相关部门一起，聊道路交通安全。村民们也开始自发行动起来，组长带队巡查，有时碰上年纪较大的村民要过马路，还会主动搭把手，安全送到马路对面。

据徐鹏程介绍，从去年9月起，截至目前，在合江县公安局交通管理大队佛荫中队对泸合产城大道管辖区域内，未发生一起人车道路交通事故。