四川在线泸州消息(刘晓燕) 劝导宣传在交通管理工作中占据着重要地位，它是事故预防的重要抓手，也是构建警民和谐的重要基础。近年来，泸州不断强化“两个夯实”，即夯实交通参与者安全意识基础、夯实道安实体运行基础。

其中，泸县率先探索道路交通安全劝导宣传工作实体化运行机制，构建“1+2+N”交管劝导模式、探索“1+2、2+3、2+N”综合治理模式、突出“三个抓手”监督模式，系统防范化解道路交通安全风险，交通违法和交通事故得到有效遏制，农村道路交通事故死亡人数逐年下降。

为落实与合村并镇后行政管辖相适应的工作能力保障，泸县进一步健全“两站两员”制度规范，融合多方力量，探索构建了“1+2+N”的劝导模式。

“1”是各村配备1名驻村辅警。定向招录251名辅警，经过交管专业培训考试合格后派驻到各行政村，专职交通安全管理工作。“2”是保留原有的2名兼职劝导员。“N”是各村组织村、组干部及志愿者协助驻村辅警开展工作。按照“天天上路巡查劝导”要求，驻村辅警每天与村干部、村后备干部在主要路口、路段开展劝导;2名劝导员每天轮流指导并参与由组干部及志愿者组成的劝导小组工作，形成立体化的劝导模式。交通安全劝导工作在层面上实现了从村到组、人数上实现了从1人到多人、点位上实现了从每村1个到每组1个的大转变，确保了劝导宣传工作全覆盖。

随着新型城镇化建设深入推进，“中心村”式场镇社区逐年增加，这些社区场镇和农村交错、农民和居民混居，每个社区人数有1200至2000人不等。为杜绝交通管理空白和缺失，泸县探索构建了“1+2、2+3、2+N”综合治理模式。

构建“1+2”模式，将农村劝导机制引入“场镇社区”，每个社区设立1个劝导站、配备1名网格员和1名派驻交管辅警，在社区党支部统筹下，组织开展隐患排查、基础数据收集、宣传教育和交通安全“四必劝”工作。

构建“2+3”模式，交管办、派出所2个单位分工开展隐患排查治理、路面管控、督导考核3项工作。镇交管办负责各社区交管工作的安排部署、隐患排查治理和检查考核。派出所负责社区路面管控，开展进单位、进学校、进企业、进小区等人员密集场所的“面对面”宣教活动。

构建“2+N”模式，在该县原有县、镇、村三级1313个“交管微信桥”的基础上，新建“场镇社区二级交管微信桥”，吸纳若干社区居民加入。一级为社区，吸纳小区业委会、物管公司，辖区企业、学校、医院等单位加入。二级为小区，吸纳小区居民和物管范围内的门面商户经营者等加入，主要宣传道路交通安全法律法规，反馈交管工作情况等。目前，已建立“场镇社区二级微信桥”73个，吸纳10.2万人。

为保证各项管理模式落实落地，泸县突出“三个抓手”，实现监督管理“全落实”。也就是建立每日工作上报制度、严格交管工作考核通报、开展交通事故深度调查，通过层层上报、督促考核、调查问责等方式及时查处工作漏洞，全面监管工作落实情况，打通机制落实“最后一公里”。