四川在线消息（胡国民）今年来，大桥镇以推进船舶自救互救机制建设为核心，以建立和完善船舶自救互救组织体系、机制、制度、运行模式及预案体系为重点，依靠群众、立足基层、夯实基础，从领导、机构到制度方面为水上安全上了三重保险。

一重保险—加强领导

该镇成立以镇长为组长的“大桥镇船舶自救互救机制建设领导小组”，办公室设在镇船管站，负责船舶自救互救机制建设的指导、监督、信息资料收集发布等工作。沿江各村社成立以支书为组长的工作领导小组，制定工作方案，明确工作要求并广泛宣传，提高水上作业者、交通参与者的安全防范意识和危机意识。

二重保险—建立队伍

沿江各村建立两个水上交通安全应急小分队，一队队长郑春贤，队员主要来自长江村中坝。二队队长匡思友，队员主要是除中坝以外的沿江各村。落实船舶与人员的包联关系，明确召集人和职责，及时编制完成船舶自救互救机制应急预案，强化“船舶自救互救机制”的建设，定期开展有针对性的演习或训练，提高水上交通应急救援能力。今年汛期前，该应急分队已集中培训4次，并组织应急演练2次。

三重保险—落实制度

建立健全船舶自救互救《例会制度》、《宣传教育培训制度》、《事故险情信息传递制度》、《救助指挥协调制度》、《基础台账制度》《求助奖惩与制约制度》等互救制度，用制度的形式落实相应的应急措施。通过《事故险情信息传递制度》明确信息传递方式、渠道，确保简洁快速高效；通过《基础台账制度》重点明确农村赶场、学校放假及重大集会日期，码头、渡口、渡船及渡口安全责任人，自用船、渔船基本情况等。