四川在线消息（俞南 记者丁一）12月7日，作为宜泸高速公路控制性工程的南溪长江大桥，开始进入通车前的最后一道安全检验环节——桥梁荷载试验。

记者在现场看到，二十余辆大型货车整齐排列在桥面，在工作人员的指挥下，有序地进行前进、倒退、停靠等动作。据了解，荷载实验包括静载实验和动载实验两项，目的是评定桥梁承载力，检测桥梁设计成果，确保桥梁安全运营。“根据桥梁结构长度进行分段测试，过程中将随时增减车辆变化重量，最多时将使用66辆30吨载重大型货车均匀分布进行测试。”四川公路桥梁建设集团有限公司工程处副处长徐靖介绍道，本次实验从12月7日中午开始，预计将于12月9日结束，荷载实验的顺利通过，也将标志着南溪长江大桥可正式投入使用。

据悉，拥有“蜀中第一跨”之称的南溪长江大桥总投资6.6亿元。桥梁总长度1295.89米，主桥为820米，宽24.5米，桥梁形式为双塔门式拉索桥，双向四车道，设计时速为80公里，建成后，南溪长江大桥将成为四川省境内跨度最大的桥梁工程。随着南溪长江大桥的贯通，宜泸高速公路有望在2012年底建成通车，届时，宜宾到重庆里程将由现在的280公里缩短为200公里，行车时间也将由现在的3个小时减少为2个小时。