《泸州市创建全国文明城市停车乱问题专项整治实施方案》出台
车辆乱停乱放，是典型的城市病。如何破解这一城市病?近日，《泸州市创建全国文明城市停车乱问题专项整治实施方案》出台，开出一张疏堵结合、标本兼治的处方。
堵
开展车辆违停高发区域集中整治行动
禁停区、严管区内违停必拖、违停必罚
按照“主干道严禁、次干道严控、小街巷规范”的要求，公安交警重点对车辆违停高发区域开展集中整治行动。时间从5月起至12月。
划定禁停、零容忍路段，坚决做到违停必拖、违停必罚，还路于民。将部分已施划了占道停车位的路段定为重点管理路段，对不按规定停入停车位的车辆，做到有违必纠。对各类“僵尸车”进行暂扣和强制报废。针对夜间或平峰期车流量小，占道停车不影响交通秩序及安全的路段，设置限时禁停标志，容许车辆限时停放。针对停车位缺口较大的路段，在不影响交通安全畅通的情况下，增设占道停车位。
在全面整治的基础上，我市对城市主次干道及主要通道、城市主要节点、商圈周边、城市公共停车场周边、新建住宅集中区和老旧居民集中区周边、主要集贸市场周边和主要学校周边等重点路段，开展集中整治行动。
疏
强化配建停车位管理
引导开发商出售出租闲置停车位
车辆乱停乱放其中一个原因是部分小区停车位只售不租、售价偏高，造成停车资源闲置浪费的情况。于是，小区外的道路上停满了车辆，小区车库仍有空位。针对这一情况，我市将出台规范房地产开发项目配建停车位租售实施意见，引导房地产开发商将闲置停车位向小区业主和社会出售、出租。
在强化配建停车位管理上，我市还将完善机动车停车位发展规划，合理规划各类车辆停放区域，修订分区域、差别化的停车配建标准。对大型商业建筑、写字楼、车站、医院、学校等公共建筑，适度提高公共停车位的配置标准。建立以区为主的规划配建停车位巡查制度，强化市区两级管理联动，定期不定期进行排查，接受市民举报。清理整治被挪用配建停车位，对停车位挪作他用的要求其限期恢复。
扩大停车资源供给
新增+改造+出租扩容停车位
前不久，泸州首批3个机械式停车场，百子图文化广场西侧停车场、泸州日报社停车场已开工，香颂半岛小区停车场开工在即，3个停车场预计9月建成投用。届时，我市将新增停车位264个，市民可以体验“空中”停车。
在此之前，我市中心城区白招牌停车场、龙驰路停车场、龙马广场停车场、陶然路停车场和紫阳停车场正式开始收费。五大停车场属于我市城市停车场工程一期项目工程，停车位共2575个。
扩大停车资源供给，停车位扩容，是治本之法。
加大停车场建设投资，加快公共停车设施PPP项目规划建设，出台优惠政策，鼓励吸引社会资本共同参与停车场(库)的开发、建设和经营。重点加大集中居住区附近社会停车场的规划建设力度。针对城区停车困难、停车位严重不足的小区，制定小区停车设施改善管理办法，对现有的停车库(位)进行综合改造，推行立体车库的运用，最大限度地增加小区停车位。
泸州市将出台利用闲置资源设置临时停车场实施意见。利用待建土地、空闲厂区、边角空地等场所设置临时停车场。完善停车设施共享利用协调机制，积极引导有条件的机关、企事业单位将院坝、停车场等停车设施按有偿出租等方式向社会开放，提供给市民夜间停泊、错时停放。
加大停车设施科技化运用
诱导系统和手机APP引导车主泊车
建立城市停车资源信息库，全面掌握停车资源的数量、属性、分布、使用情况等信息，及时掌握城市停车供需关系，为停车管理政策制定提供科学依据和数据支撑。
实施经营性停车场、对外开放停车场联网联控信息化工程。通过升级经营性停车场、对外开放停车场管理系统，采用车牌视频识别计费系统，推进无卡化停车管理模式，减少进车排队占道现象;对停车场进行联网改造，安装空余车位信息采集设备，实时掌握停车场车位空余信息，通过诱导系统及手机 APP等形式发布相关信息，引导车主合理选择停放。
加快停车诱导系统建设，达到主城区商圈全覆盖，通过采集停车场空余泊位信息，科学制定停车诱导方案，探索多平台的停车诱导信息发布方式，方便市民出行。
在规划允许的人行道占道停车区，合理规划车辆进出口通道，在有条件的区域设置停车道闸，避免人行道停车区违规停车。对未设有停车区的人行道，一律设置地桩或绿化隔离等设施，杜绝车辆驶上人行道乱停乱放。
创新改革占道停车管理模式
实行差别化收费管理
建立联合执法常态化机制，整合公安、城管、街道、社区力量，联合开展车辆乱停乱放常态化整治工作。
实施停车收费改革。积极发挥价格杠杆作用，按照“中心区域高于非中心区域，路内高于路外，非居住区高于居住区，白天高于夜间，长时间高于短时间”的原则，实行差别化收费管理，对停车收费标准进行结构性合理调整，以经济手段引导车辆的合理使用。
泸州各区整合占道停车资源，通过公开招标方式确定管理公司，实行公司化、规范化经营。强化收费人员管理和考核，运用信息化、智能化手段提升占道停车管理水平。
记者 朱虹
