3月29日下午四川省政府关于《四川省城镇体系规划(2014—2030年)》(下称《规划》)修编情况的报告经省第十二届人大常委会第二十四次会议表决通过，将按程序报国务院批准。《规划》显示，四川省拟确定泸州、绵阳、南充等8个城市为区域性中心城市，宜泸沿江城镇发展协调区为四川布局的“一圈八极”城镇化重点潜力地区之一。

这份《规划》，公布了泸州未来的美好愿景，也为产业发展、生态保护、城镇和重大基础设施建设等提出了行动指南，包括与市民出行密不可分的“交通走廊”分为三级进行打造：区域主走廊、区域次走廊与省域辅助走廊。其中，区域次走廊由成自泸贵、渝泸宜昆、内泸贵等走廊组成。

在《规划》中，高速铁路、快速铁路、航空和高速公路等搭建起交通走廊。未来15年，四川要建设24条进出川铁路通道，包括新增渝昆等3条高铁;新增成自泸遵等6条快速铁路;新增隆百(叙永—黄桶)、渝泸宜西、叙大遵、雅乐自泸等8条普通铁路。未来，多条铁路将在泸州穿境而过。

根据这份《规划》，四川未来将有18个民用机场提供服务，其中，将在泸州等8个城市建设中型通用民用机场。

此外，《规划》明确，四川将构建“一轴三带、四群一区”的城镇空间布局，其中，“一轴”为成渝城镇发展轴，是成渝地区城镇发展和产业集聚的核心地区，“三带”为成绵乐城镇发展带、沿长江城镇发展带和达南内宜城镇发展带，“四群”为成都平原城市群、川南城市群、川东北城市群和攀西城市群，是全省城镇空间协作、城镇化发展的重点地区。作为全川唯一处在川滇黔渝结合部的城市，泸州既处在成渝城镇发展轴，又处于沿长江城镇发展带，昂首在川南城市群，将为泸州加快建成区域中心带来机遇和福利。

泸州新闻网记者 罗森波