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泸州市江阳区获评全省首批“四好农村路”示范县

www.scol.com.cn  (2018-04-13 10:18:10)  来源:四川在线  
编辑:庞山岚  

江阳区在交通建设中,深入推进“全域农村公交”,实施农村公路提档升级“三年攻坚”,获评全省首批“四好农村路”示范县——

四川在线泸州消息(袁玉华) 4月8日,江阳区通滩至宜定沥青混凝土公路改造现场热火朝天。这是江阳区今年计划投资10亿元,目前正在实施的10多个交通基础设施建设项目之一。

近年来,江阳区加快交通建设,通过深入推进“全域农村公交”,实施农村公路提档升级“三年攻坚”,构建了以国省干道为骨架、县乡道路为连接、村社道路为脉络的交通运输网,实现了以城镇为中心枢纽、村社为连接基点的全域畅通出行网,高效推进全区城乡一体化发展,有效破解了群众“出行难,致富更难”的瓶颈,为全区产业发展插上了腾飞的翅膀,也为广大农村群众铺就了一条平安路、小康路、幸福路。

多元投入 农村公交开到村民家门口

4月9日,丹林镇赶集,一大早,丹林镇文罗村村民尹华林背着五只鸡在家门口花2元钱坐着339路农村公交车来到集市,很快就把鸡卖掉了。“以前坐面包车、坐摩托,钱贵不说还不安全,这下实惠又方便,这都是全域农村公交给我们老百姓带来的实惠啊!”

江阳区从2014年启动“全域农村公交行动”,采取“政府规划、政府建设、企业运营、政府监管”的模式进行运营管理。目前,实际完成投资18亿元,改造提升道路415公里,开通农村公交线路40条,投入运营车辆100余辆,并在全省率先启用纯电动新能源公交车,实现镇街到城区开通城市公交,镇街与镇街、镇街到村、村与村之间开通农村公交,初步形成城乡无缝换乘公交网络,惠及群众40余万人。到2020年,行政村主要道路路面实现白加黑,还将实现“社社通公交”。

“我们在交通基础设施建设中,探索多元化投入机制,采用PPP等模式进行建设。”江阳区委主要负责人介绍,计划总投资30亿元,新改、扩建方山互通、区间道路、快速通道、农村公交全域道路等,逐步完善全区交通基础设施体系。2018年计划投资10亿元,主要建设包括江北片区干线公路和联网道路等12个子项目以及环方山旅游道路东段、江北赵坝码头道路、云峰路、渡改桥等项目。

交旅融合 带动旅游发展和群众致富

4月7日上午,阳光明媚,在摄影爱好者李先生的航拍显示屏上,沿沱江旅游道路如一条苍龙蜿蜒起伏。林木夹道,车行道沥青、骑游道彩色沥青铺路,花带为栏。车行道上行驶,骑游道上骑行、散步或跑步,身心愉悦。

江阳区在交通建设中,注重“交通+旅游”融合发展,以此带动旅游业发展和当地群众致富,助力城乡一体化进程。沿沱江旅游道路总投资3.5亿元,全长约25公里,由7米宽车行道和3.5米宽骑游道组成。道路结合沿线河岸景观设5处综合服务站,兼具自行车租赁、餐饮住宿、人文展示、卫生应急等功能,为旅客提供全方位服务,带给旅客最舒适的旅游体验。

“作为一条健康之路、民生之路、产业之路和发展之路,不仅方便群众健身、绿色安全出行,带动沿江旅游开发、群众致富增收,还将承接泸县融入主城区,助力泸州区域中心城市建设。”江阳区委主要领导表示。

与之相应,沿长江旅游道路建设正如火如荼。该道路全长约24公里,7米宽沥青混凝土路面,总投资约2.7亿元,起点为方山互通连接线,终点为江北镇干坝村。整个项目预计6月30日前建成投用,惠及江北镇、方山镇10个村3万余名群众绿色安全出行,带动沿江旅游业发展和群众致富增收。

沿沱江旅游道路今年1月初投用后,吸引了无数周边群众前来跑步、骑行、欣赏沿江风景,沿途农民为此开办起了“米溪沟农庄”等10多家农家乐,生意十分红火。

建管并重 获评省“四好农村路”示范县

“因为路况太差,以前我们都不愿意去分水岭镇的村子送农资和往外运粮食,导致村民的农作物销售价格都比别的村低,而往里运的物资运费也要比别的地方贵。这几年路修好了,这种状况就改变了。”长期从事农村物资运输的王师傅感慨道。

公路“三分建,七分养”。路修好了,怎么用,谁来管?江阳区以“四好农村路”建设为抓手,通过农村公路建、管、养、运全面协调发展,2017年被评为全省第一批“四好农村路”示范县,为实现乡村振兴战略奠定了坚实基础。

“我们在公路管理中,建立起‘1+14’管理机构,即成立区交通管理服务中心,按照 “一镇(街)一办”的原则在全市率先设立14个农村交通安全管理办公室,构建了专职交管员、交通协管员、公路巡查员、民警四位一体的管理体系。”江阳区交通运输局相关负责人介绍,同时将交通运管、路政和交警执法工作延伸到镇街,区公安、安监、运管、路政等部门进行业务指导,形成齐抓共管的局面。

在公路养护中,江阳区健全区、镇街、村三级农村公路养护管理体系,建立机械化养护中心,按公司化运营模式对农村公路进行全覆盖式养护,形成“畅、洁、舒、美、安”的通行环境。

目前,江阳区89个行政村全部通了水泥(沥青)路,而农村公交的全覆盖运营,让广大农村群众真正享受到了“安全便捷、舒适实惠”的交通运输发展成果。

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