税利利 川观新闻泸州观察 郭慧琳

8月3日凌晨3时，受上游岷江、横江、南广河及沱江等支流来水叠加影响，长江泸州段迎来今年第三轮洪峰，麻沙桥水位峰值达7.69米。面对严峻汛情，长江泸州航道局依托“数字航道”这一“智慧大脑”，对辖区222.1公里航道实施全天候数字化管控，以“一标一策”精准运维机制，成功护航洪峰平稳过境。

“自8月1日起，辖区水位持续上行，24小时最大涨幅达1.63米。”长江泸州航道局航道运行处工程师余皓锐介绍，早在洪峰过境前三天，长江泸州航道局便结合上游来水与预报信息，利用数字航道平台进行精细调度，精准捕捉水位上涨趋势。

作为长江航道的“智慧大脑”，数字航道系统包含了电子航道图、自动水位站、遥测航标等监测设备，不仅实现了对航道水位、航标状态、船舶动态的精准采集，更打破了与海事、水文、气象等部门的信息壁垒。余皓锐表示，长江干线泸州段具有“弯、窄、浅、险、急”的特征，且支流众多，过去往往要等洪峰“逼近”才能预测，自2019年泸州数字航道建成投用后，应用物联网、遥感与大数据技术，已将实体航道全方位数字化，实现了从“凭经验”办事到“靠数据”支撑的根本性转变。

洪峰过境期间，江面漂浮物增多，航标极易发生移位或缠绕，直接威胁船舶航行安全。“航标好比马路的限宽线，一旦移位可能导致船舶搁浅。”余皓锐解释道。

针对这一痛点，长江泸州航道局创新推行“一标一策”精准运维机制。当数字航道系统监测到航标偏移或发出预警时，工作人员不再“以偏概全”，而是根据实时水位、水流等数据，对每一座航标进行针对性的调整与维护，确保船舶通行路线“精准化”。此外，该局自主研发的无人测量船也在汛期发挥重要作用，定期前往重点水域进行精细化巡查与数据采集，进一步降低了人工巡检的风险与强度。

8月4日上午9时，笔者在国窖大桥现场看到，随着洪峰逐步消退，长江干线泸州段江面宽阔，航标排列整齐，货轮有序驶过。滨江路沿岸水位虽高，但并未淹没市民熟知的“飞机坝”停车场，航道运行平稳有序。

从“凭经验”办事到“靠数据”支撑，长江泸州航道局已实现对辖区222.1公里航道水情、航标、尺度等关键要素的全面数字化管理。余皓锐表示，这一转变不仅大幅提升了管理精准度，更推动了航道维护向标准化、精细化迈进。目前，该局正密切关注退水期航道变化，持续做好航标优化调整，全力守护长江黄金水道安全畅通。(部分视频素材由长江泸州航道局提供)