四川在线消息（刘岗 吴成金 记者 丁一）7月9日上午，川南城际铁路有限责任公司创立大会在自贡市举行，川南城际铁路公司正式成立，标志着川南城际铁路建设进入了实质性启动阶段。该公司为川南城际铁路项目业主，主要负责川南城际铁路项目的投资、建设、经营和管理。按照省政府的要求，川南城际铁路公司由四川省铁路产业投资集团、自贡市政府、泸州市政府、内江市政府、宜宾市政府、四川公路桥梁建设集团六方共同发起设立。其中泸州市政府授权兴泸集团作为出资人参与公司组建，兴泸集团出资比例16%，为公司第三大股东。

川南城际铁路可实现川南中心城市之间、川南城市群与成渝两大经济发展核之间的快捷通达，加大川南片区对外开放力度，加快推进产业结构调整升级，推进城镇化发展进程，实现川南经济率先突破。对泸州而言，则体现了市委、市政府对城市交通及民生事业的高度重视，铁路建成后将结束泸州目前尚无客运铁路的历史，进一步完善泸州市“铁、公、水、空”立体交通网络，积极推进泸州市区域性交通枢纽的建设。

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为推动川南经济区一体化发展进程，实现川南经济区和成都经济区的快速衔接和相互融入，省政府决定实施川南城际铁路项目，建设内自宜、内泸城际铁路等川南城际铁路，项目估算总投资290亿元，其中内自宜城际铁路总投资近180亿元，内泸城际铁路总投资111亿元。

川南城际铁路所采用技术标准处于国内同类工程领先地位，也是全国首个由省方全资建设的最高标准铁路。其中内江至泸州线为新建速度目标值200KM/H客货共线铁路，北起成渝客专内江北站，向南经隆昌、泸县至泸州，线路长89.655公里。

内泸城际铁路将于明年年初正式动工，预计工期2.5年，通车后泸州到内江的运行时间仅约40分钟，到成都约1.5小时，市民出行将更加便捷。

此外，根据《国务院关于成渝经济区区域规划的批复》的规划，泸州市涉及已规划建设的铁路还有宜泸铁路和自泸铁路，线路全部建成后，将与现有的成渝铁路，以及在建的成渝客专和成贵铁路，以及规划中的渝昆铁路等线路一起，形成一个完整的铁路网。以上铁路建设中涉及地方政府投入资金的项目，都将由兴泸集团代表泸州市出资建设。